Sự việc xảy ra ngày 11-4, máy bay A320 ceo chở theo 213 hành khách đã phải xin hạ cánh khẩn ngay sau khi cất cánh, vì tổ bay xác định nhiệt độ khí thải sau động cơ tăng tới giới hạn. Sự cố cùng lúc xảy ra với cả hai động cơ khi máy bay đang trên không trung. Cơ trưởng chuyến bay quyết định cho máy bay quay lại hạ cánh để kiểm tra.

Cục Trưởng HKVN Đinh Việt Thắng cho biết, sự cố cả hai động cơ máy bay cùng lúc được hệ thống báo cảnh báo tăng nhiệt là khá hiếm gặp trong hoạt động hàng không, khi đó chuyến bay phải đối mặt với nhiều rủi ro vì không thể tắt cả hai động cơ. Đây là sự cố được xếp vào nhóm C - nhóm uy hiếp an toàn cao.

Được biết, máy bay A320 ceo của Vietjet sử dụng động cơ CMF56-5B, cùng loại với động cơ phát nổ trên chuyến bay của Hãng hàng không Mỹ Southwest Airlines ngày 18-4- nhưng khác seri. Bước đầu điều tra cho thấy, công tác phối hợp, theo dõi tham số nhiệt độ khí xả động cơ giữa nhà chế tạo và hãng hàng không cần được rà soát, đánh giá đầy đủ. Vietjet đã gửi hai động cơ của sự cố nói trên tới nhà sản xuất để đánh giá, phân tích.

Dự kiến kết luận điều tra sự cố sẽ hoàn thành vào tuần tới.