Cụ thể, sáng 29-3, sau khi tiếp tục phiên xét xử, Hội đồng xét xử quyết định trả hồ sơ, điều tra bổ sung vụ án. Hội đồng xét xử yêu cầu xác định thời gian sử dụng cầu Ghềnh, định giá lại giá trị của cầu Ghềnh và xác định rõ thiệt hại của các đơn vị yêu cầu bồi thường.

Hội đồng xét xử cũng quyết định thay đổi áp dụng biện pháp ngăn chặn, cho phép hai bị cáo Phan Thế Thượng (63 tuổi) và Trần Văn Giang (36 tuổi) được tại ngoại.

Như vậy, đây là lần thứ ba Hội đồng xét xử Tòa án nhân dân TP Biên Hòa tuyên hoãn phiên tòa, trả hồ sơ điều tra bổ sung liên quan chứng cứ đánh giá tài sản thiệt hại của vụ án. Hai lần đưa ra xét xử trước bị tạm hoãn vào các ngày 14-11-2017 và 28-2-2018.

Theo cáo trạng, Phan Thế Thượng, chủ tàu SG-3745, biết phương tiện của mình không bảo đảm kỹ thuật nhưng vẫn giao cho Trần Văn Giang là người không có bằng lái, điều khiển chở cát từ tỉnh Trà Vinh lên TP Biên Hòa.

Khoảng 11 giờ 30 phút, ngày 20-3-2016, mặc dù Giang không biết cách điều khiển cho tàu và sà lan đi qua khoang thông thuyền của cầu nên đã để sà lan đâm vào trụ số 2 của cầu Ghềnh làm sập hai nhịp xuống sông.

Qua điều tra, các cơ quan chức năng xác định, vụ việc trên gây thiệt hại trị giá hơn 21 tỷ đồng, làm gián đoạn hơn ba tháng giao thông trên tuyến đường sắt bắc - nam.